الخصائص الفنیة للمنتوج

الخصائص الرئیسیة:

  • التصامیم علی مواصفات heavy duty و مطابق المواصفات علی أساس FEM /Class 2M
  • مزوّدة بخطین لتبدیل العجلات من أجل سرعة العمل في الصیانة والتعمیرات
  • سعة الرافعة المنضدیة : 6 طن
  • طول الحرکة العمودیة للرافعة المنضدیة 5.2 متر
  • نظام عمل الرافعة المنضدیة الاذرع المتصلة بمکابس هیدرولیکیة مصممة تعمل معاً
  • مزوّدة بقفل هیدرولیکي تمنع سقوط الحمل اثناء التحمیل و عند تسرب الدهن أو عطل في الاتصالات الهیدرولیکیة
  • یمکن عبور و مرور القطارات فوق سطح الرافعة المنضدیة التي تحمل الجسر الحدیدي (سکة قطار مونوریل ) و بوزن 25 طن
  • مزوّدة باقفال هیدرولیکیة آلية في أعلی النفق لتعادل خوطوط السکک بعضها مع خط المنظومة و عند تبدیل العجلات و هذه الأقفال یمنع تأثیر وزن القطار علی هیکل المنضدة أو الکابسات الهیدرولیکیة عند المرور.
  • مزوّدة بأقفال هیدرولیکیة آلية في أسفل النفق لتعادل و مساواة خط المنظومة مع خطوط النفق التحتیة عند تبدیل العجلات و توجیها الی خطوط التقاطع و حفظ خط المنظومة من الدوران
  • قدرة المحرک: kw 15
  • مزوّدة بالعاکس (inverter) الکهربائي لمنع الأستهلاک للطاقة و منع الصدمات الکهربائية و المیکانیکیة عند بدایة التشغیل و التوقف/li>
  • مزوّدة بالشاشة الگرافیکیة (المشّغل الآلي HMI) في لوحة التحکم الکهربایئة الرئیسیة لتسهیل و عرض الأشارات و العلائم النوریة اللحظية


معلومات أضافیة

دانلود کاتالوگ محصول
دانلود  فیلم معرفی محصول
 

معدات تبدیل البوجي المونوریل

تجهیز تعویض بوژی منوریل دارای قفل هیدرولیکی برای تنظیم ریل در محل های مورد نظر خارج کردن بوژی از زیر واگن و انتقال آن به کارگاه جک های نگه دارنده واگن منوریل میز بالابر تجهیز با ظرفیت 6 تن
تجهیز تعویض بوژی منوریل1 دارای قفل هیدرولیکی برای تنظیم ریل در محل های مورد نظر2 خارج کردن بوژی از زیر واگن و انتقال آن به کارگاه3 جک های نگه دارنده واگن منوریل4 میز بالابر تجهیز با ظرفیت 6 تن5


تعریف المنتوج

لأول مرة تقویم شرکة ماشین أبزار قم علی مستوی منطقة الشرق الاوسط بتصمیم وضع منظومة و مکائن تبدیل عجلات قطار مونوریل في معامل و تعمیرات هذا القطار و مستودعاته.

و هذه المنظومة تتکون من جسر حدیدي متحرک ، ورافعة منضدیة حديدية تعمل با لهیدرولیک و ذات حجم کبیر تنصب في داخل نفق ویتکون من 4 رافعاتهیدرولیکية.

و کیفیة عمل المنظومة تتکون ابتداُ ً وقوف عربة قطار المونوریل التي یراد تبدیل عجلاتها في المکان المخصوص علی الرافعة المنضدیة ویتم تفکیکه من القطار بعد أن تقوم 2 من الرافعات برفع واسناد تحت القطار لخلاص العجلات و من ثم تتحرک الرافعة المنضدية الی الأسفل ویتم دفع و تحرک هذه العجلات علی الجسر الحدیدي و أستبداله بآخر سالم. ولأن الرافعة المنضدیة القسم العلوی متها تدور حول المرکز یمکن أن تبدیل مسیر العجلات في داخل هذه الأنفاق و تبدیل العجلات العاطلة (المعیوبة) بعجلات سالمة و من ثم تکرار نفس العملیة و بالعکس لیتم شد العجلة السالمة تحت قطار والمونوریل.

مکائن سحب یاتاقان محاور
الرافعات العمودیة للقاطرات
مکائن السحب المتنقل
مکائن السحب الثابت



Copyright © Mashin Abzar Qom Co | Designed by ViKi