مزودّة بکافة أنواع الکلّابات في الدفع والسحب و حسب أنواع القطارات و العربات التي تحتوي علی الکلّاب الزنجیري أو الاتوماتیک أو یوني کوپلر و غیرها و لذلک تتمیز هذه الماکنة بتعدد التجهیزات.

بلأستفادة من الریموت (السیطرة من بعد) یمکن للمشغّل السيطرة علی الجهاز بوحده في کل العملیات و مناورة العربات للقطار و في أتم الأطمئنان نظراً لبعد المسافة و الفاصلة معه و مع العربات المتحرکة.

ومن خواص هذا الجهاز أسعار التکلفة و الشراء قیاساً مع قاطرة مناوراتیة .تشغیل الجهاز عن طریق شخص واحد. تکلفة الصیانة و التعمیر منخفضة ،الأستفادة من المواد الأولیة الجیدة المرغوبة في هذه الصناعة، سهل الشدّ و الفک مع العربات ، سرعةالعمل الفائقة و تقلیل زمان تحریک العربات بالنسبة للطرق الأخری.


الخصائص الفنیة للمنتوج

الخصائص الرئیسیة:

  • سعة السحب لقطار بوزن 200 طن
  • القابلیة لسحب و دفع کل أنواع العربات و القاطرات لأحتوائة علی تجهیزات السحب
  • فرامل ABS
  • 4 عجلات محرکةّ مستقلة
  • نظام توحید حرکة العجلات
  • نظام السیطرة علی العجلات حین الدوران
  • القابلیة علی الدوران بشعاع 1.6 متر
  • قابلية دوران کل عجلة علی وحده بـ 135 درجة
  • التشغیل بدون ضوضاء عکس قاطرات الدیزل
  • نظام السيطرة لمنع تزحلق العجلات
  • السيطرة من بعید
  • البطاریات ذات کفائة عالية
  • یحتوي علی اربع عجلات مطاطیة مقاومة وقویة للحرکة علی الأرض
  • یحتوي علی أربع عجلات حدیدیة للسیر علی سکة الحدید أو توجیه المسیر علی سکة الحدید

معلومات أضافیة

دانلود کاتالوگ محصول
دانلود  فیلم معرفی محصول
 

الشانتر(السککي و الارضي) لسحب القطارات



تعریف المنتوج

(شانتر)ماکنة متحرکة فوق سکة الحدید و أیضا تتحرک و تسیر علی الأرض لتحریک و تصفیف وتهیئةالعربات في القطار في المحطات و کذللک أستعمالها في قاعات التعمیر و الصیانة و کذلک في الصناعات السکک الحدیدیة .التصامیم أجریت علی أساس أستعمال هذه الماکنة سواء في داخل القاعات المسقفة أو في محیط خارج الأبنیة و معرّضة للظروف الجوية.

ولصغر حجم الماکنة یستفاد منها في حمل و نقل القطعات مثلاً العجلات في معامل الخراطة و الغسل و التشحیم و غیره و هذه الماکنة المتحرک علی السکة الحدیدیة و الطرق المبلطة أو القاعات لأنها مزودّة بأربع عجلات مطاطیة کل عجلة لها محرک خاص بها و قابلة للدوران عن طریق محرک کهربائي یُدار بواسطة التروس.

و مجهّزة بعجلات حدیدیة أربعة في أمام و خلف الماکنة دقیقا یتحرک الی الاعلی و الاسفل عن طریق الهیدرولیک و هذه العجلات ربما لاتمس السکة و لکن من جانب السکة یتماس و کدلیل علی هداية الماکنة علی سکة الحدید عند سیر الماکنة علی خط سکة الحدید.

و عند السیر علی الارض یرفع هذه العجلات الی الأعلی و تسعمل في تشغیل هذه الماکنة قوة البطاریات المشحونة کهربایئا و بدون أي صوت أو ضوضاء یعکّرجو البیئة.

مکائن السحب الثابت
مکائن سحب یاتاقان محاور
الرافعات المنضدیة
الرافعات العمودیة للقاطرات



Copyright © Mashin Abzar Qom Co | Designed by ViKi